Le canal du Midi : trait d'union entre deux mers in Histoire Junior, 62 (avril 2017)

Public ISBD [article]  inHistoire Junior > 62 (avril 2017) Titre : Le canal du Midi : trait d'union entre deux mers Type de document : texte imprimé Année : 2017 Article : p. 22-25 Descripteurs : 17e siècle / France : Sud / transport fluvial Résumé : Sous le règne de Louis XIV, un homme, Pierre-Paul Riquet convainc Colbert de faire construire le "Canal royal du Languedoc" entre Sète et Toulouse. Cet article présente les raisons de ce projet, le chantier, et l'utilisation de cette voie navigable qui sera ensuite prolongée jusqu'à Bordeaux. Nature du document : documentaire [article] Le canal du Midi : trait d'union entre deux mers [texte imprimé] . - 2017 . - p. 22-25. in Histoire Junior > 62 (avril 2017) Descripteurs : 17e siècle / France : Sud / transport fluvial Résumé : Sous le règne de Louis XIV, un homme, Pierre-Paul Riquet convainc Colbert de faire construire le "Canal royal du Languedoc" entre Sète et Toulouse. Cet article présente les raisons de ce projet, le chantier, et l'utilisation de cette voie navigable qui sera ensuite prolongée jusqu'à Bordeaux. Nature du document : documentaire

Le commerce maritime / Strasbourg : CNDP-CRDP (2008) in Textes et Documents pour la Classe, 954 (15/04/2008)

Public ISBD [article]  inTextes et Documents pour la Classe > 954 (15/04/2008) Titre : Le commerce maritime Type de document : texte imprimé Editeur : Strasbourg : CNDP-CRDP, 2008 Article : 52 p. : ill. Langues : Français (fre) Descripteurs : canal / commerce / construction navale / libre-échange / marine marchande / matériel de manutention / port / route maritime / transport fluvial / transport maritime Mots-clés : Anvers : Belgique Résumé : L'ouverture des grandes routes maritimes a assuré le désenclavement du monde et le développement de grands ports comme Anvers dès le XVIe siècle. La marine a bénéficié de la révolution technologique du XIXe siècle. Les voies maritimes, devenues les autoroutes de la mondialisation, sont empruntées par les tankers, les méthaniers et les immenses navires à conteneurs. Canaux et détroits sont aujourd'hui saturés. Nature du document : documentaire Genre : Documentaire Niveau : T Discipline : Géographie/Histoire [article] Le commerce maritime [texte imprimé] . - Strasbourg : CNDP-CRDP, 2008 . - 52 p. : ill. Langues : Français (fre) in Textes et Documents pour la Classe > 954 (15/04/2008) Descripteurs : canal / commerce / construction navale / libre-échange / marine marchande / matériel de manutention / port / route maritime / transport fluvial / transport maritime Mots-clés : Anvers : Belgique Résumé : L'ouverture des grandes routes maritimes a assuré le désenclavement du monde et le développement de grands ports comme Anvers dès le XVIe siècle. La marine a bénéficié de la révolution technologique du XIXe siècle. Les voies maritimes, devenues les autoroutes de la mondialisation, sont empruntées par les tankers, les méthaniers et les immenses navires à conteneurs. Canaux et détroits sont aujourd'hui saturés. Nature du document : documentaire Genre : Documentaire Niveau : T Discipline : Géographie/Histoire

Les géants des mers in Images Doc, 291 (mars 2013)

Public ISBD [article]  inImages Doc > 291 (mars 2013) Titre : Les géants des mers Type de document : texte imprimé Année : 2013 Article : p. 24-29 Descripteurs : transport / transport fluvial Résumé : Un porte-conteneur transporte des boîtes pleines de marchandises d'un continent à l'autre. Nature du document : documentaire [article] Les géants des mers [texte imprimé] . - 2013 . - p. 24-29. in Images Doc > 291 (mars 2013) Descripteurs : transport / transport fluvial Résumé : Un porte-conteneur transporte des boîtes pleines de marchandises d'un continent à l'autre. Nature du document : documentaire

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